近日，北京合众思壮科技股份有限公司（简称“合众思壮”）旗下北京合众思壮时空物联科技有限公司承建的四川省机场集团支线机场航班保障及载运数据采集系统项目二期顺利通过最终验收。通过两期项目建设，实现了四川省机场集团旗下12个机场的航班保障及载运数据采集全覆盖，提高了运营效率和数据合规性，优化了信息数据资源的共享与管理能力。
二期项目涵盖了四川省机场集团旗下七家支线机场：九寨黄龙机场、巴中恩阳机场、达州金垭机场、稻城亚丁机场、甘孜格萨尔机场、阿坝红原机场以及甘孜康定机场。其中，稻城亚丁机场为一类高高原机场（机场标高在2438米以上的机场称为高高原机场，高高原机场运行环境比一般机场复杂得多，因此中国民航管理部门对高高原机场运行管理极为严格），海拔 4411 米，是世界上海拔最高的民用机场；甘孜康定机场属高高原机场，海拔 4238 米，是世界上海拔第三的民用机场；甘孜格萨尔机场属高高原机场，海拔 4068 米，位列第五。
高高原地区气候多变、氧气稀薄、大气压力低、温差大、地质条件复杂，这些环境因素给项目实施带来巨大的挑战。项目组人员经过分析研判，选取海拔较低的达州金垭机场作为首个实施的支线机场。项目启动后，项目组先后走访多个部门进行需求调研，深入了解他们的需求、痛点和期望，后续经过系统开发、部署、测试，在两个月内完成了首个系统的正式上线运行。此后，项目组将达州金垭机场的实施经验成功复制，并结合不同机场的实际需求，顺利完成了九寨黄龙机场、巴中恩阳机场等项目实施任务。
系统需求调研
在稻城亚丁机场、甘孜康定机场、甘孜格萨尔机场等高高原机场项目实施过程中，项目组人员秉承“重合同、守信用、优质服务、互利双赢”的理念，努力克服头晕、恶心、食欲不振等高原反应，及各类气候难题，在保障人员安全的前提下，顺利完成了项目需求调研、系统功能培训、项目需求确认等工作， 最终保证了项目的顺利实施。
稻城亚丁机场全貌
该项目的顺利实施，实现了四川省机场集团下属 7 个支线机场航班运行数据共享，增强了四川省机场集团对下属支线机场的管控能力，同时完成了航空结算系统所需业务数据的采集，为四川省机场集团业财融合、业财一体化建设提供了数据支撑。
系统截图
本次项目系统建设的圆满成功是合众思壮助力智慧机场建设的又一体现。合众思壮将继续努力，在民航机场系统研发方面不断突破，通过融合先进的信息技术、物联网（IoT）、大数据分析、人工智能（AI）、云计算等技术，积极推动“北斗+” 相关技术及产品在民航领域的创新应用，全面提升机场的运营效率、旅客体验及安全性，为智慧机场建设贡献更大力量。